Установка для перегрузки цемента

Установка для перегрузки цемента

ООО «СтройМеханика»
г.Тула, ул. Люлина, д. 6а

Многоканальный тел./факс:
+7 (4872) 701-400

E-mail: info@stroymehanika.ru

Станция фасовки клапанных мешков АЭРОПАК ТУРБО

20 мая 2021 г.
Аграрному предприятию из Омской области отгружен комплект оборудования в составе станции затаривания «БИГ-БЭГ» СЗ 500 7-Л с весовым и накопительным ленточными транспортёрами длиной 2 м и ленточный транспортёр ЛК-Ж длиной 13 м и шириной ленты 500 мм в комплектации с верхним защитным кожухом из оцинкованной стали.
подробнее >>

15 апреля 2021 г.
Отгружена очередная станция фасовки клапанных мешков АЭРОПАК ТУРБО серии «СтройПак» для нашего партнера, инжиниринговой компании из г.Казань.
подробнее >>

7 апреля 2021 г.
Для федерального государственного агропредприятия из Саратовской области отгружена станция затаривания мягких контейнеров типа биг-бэг серии «СтройПак» СЗ-500-7-Л в комплектации с накопительным транспортером длиной 6 метров и системой аспирации.
подробнее >>

6 апреля 2021 г.
В адрес производственно-конструкторской фирмы из Свердловской области отгружена станция фасовки клапанных мешков АЭРОПАК ТУРБО ДУО серии «СтройПак» в комплектации с промежуточным бункером и ленточным транспортером.
подробнее >>

24 марта 2021 г.
Произведена отгрузка станции фасовки клапанных мешков АЭРОПАК ТУРБО серии «СтройПак» для инжиниринговой компании из г.Казань.
подробнее >>

18 марта 2021 г.
Отгружен комплекс по транспортированию и затариванию сыпучих материалов в мягкие контейнеры типа Биг-Бэг.
подробнее >>

14 января 2021 г.
Для производственной компании из Польши был отгружен первый силос EUROSILO ЕС Р 7,8/890 с навесным оборудованием и телескопический загрузчик ТЗС 1000/06/EW/F/0.
подробнее >>

18 ноября 2020 г.
Завершена отгрузка комплекта оборудования в составе силосов разборной конструкции EUROSILO ЕС Р и телескопических загрузчиков ТЗС 1000 JETPACK в адрес производственного предприятия из Воловского района Тульской области.
подробнее >>

15 ноября 2020 г.
Уважаемые партнеры! Информируем вас об изменении цен на оборудование, выпускаемое нашим предприятием.
подробнее >>

28 октября 2020 г.
Отгружены телескопические загрузчики ТЗС 1000 JETPACK для загрузки минерального порошка в цементовозы для производственного предприятия из Воловского района Тульской области.
подробнее >>

23 октября 2020 г.
Отгружена станция затаривания мягких контейнеров типа биг-бэг серии СЗ-500-Л для производственного предприятия из Воловского района Тульской области.
подробнее >>

21 октября 2020 г.
Отгружена станция затаривания мягких контейнеров типа Биг-Бэг СЗ-500-10/2-Л-8 для аграрного предприятия из Белгородской области.
подробнее >>

16 октября 2020 г.
Произведена отгрузка смесителя сухих смесей ТУРБОМИКС СМ 1000 для нашего партнера из Республики Армения.
подробнее >>

13 октября 2020 г.
Отгрузка станций затаривания контейнеров типа Биг-Бэг СЗ-500-Л-4 в количестве 6 шт. в адрес строительной компании из г.Москва.
подробнее >>

11 октября 2020 г.
Отгрузка двух смесителей сухих смесей СМ ЛИДЕР 300 для строительной компании из г.Луховицы, Московская область.
подробнее >>

Вихревые воздуходувки для пневмотранспорта

В установках пневматической транспортировки напор нагнетателя определяется суммой потерь давления в трубопроводе, в местных сопротивлениях, на разгон и выгрузку сыпучего материала.

При больших потерях давления нужны компрессоры, которые смогут обеспечить поток воздуха высоко давления. Использование таких машин приводит к высоким энергозатратам, что может существенно увеличить стоимость процесса транспортировки. По этой причине при конструировании стараются минимизировать потери, например, стыки и повороты выполняют сглаженными.

Это дает возможность использовать энергоэффективные вихревые газодувки для большинства систем пневмотранспорта на производствах. Например, в деревообрабатывающей промышленности эти воздуходувки отлично подходят для пневмотранспорта опилок и щепы, так как при использовании других способов их транспортировки очень много этих материалов просто высыпается.

Помимо этого вихревые нагнетатели применяются для перемещения:

• стройматериалов (песок, цемент и др.);
• сельскохозяйственных продуктов, например, зерна;
• пищевых продуктов (крупы, мука, чай, кофе, сахар и др.);
• табака;
• химических сыпучих веществ (хлор, фенол и др.).

Вихревая воздуходувка: преимущества использования для пневмотранспорта

• Может обеспечивать избыточное давление до 1000 мБар, или относительный вакуум до 730 мБар, поэтому подходит как для всасывающей установки, так и для нагнетательной.
• Безмасляность позволяет полностью избежать загрязнения транспортируемого материала масляным паром без каких-либо дополнительных приспособлений, например, масляных фильтров.
• Высокая производительность.
• Небольшие энергозатраты позволяют увеличить рентабельность системы пневматической транспортировки.
• Низкая цена эксплуатации, так как не требуется техническое и сервисное обслуживание, а также не используются рабочие жидкости.
• Может длительное время работать без остановок.
• Обеспечивает непрерывный поток воздуха без пульсаций.
• Высокая надежность и ресурс работы.

Рис. 3. Комбинированная система пневмотранспорта

В установках, где необходимо обеспечить высокий расход транспортируемого материала, используются высокопроизводительные винтовые воздуходувки для пневмотранспорта или двухроторные нагнетатели Рутса.

В случае если минимизировать потери нет возможности, могут использоваться пластинчато-роторные компрессоры, которые обеспечивают больший перепад давления, до 2200 мБар.

Перевалка сыпучих грузов вагон — склад (силос)

В случае использования классической схемы перевалки сыпучих материалов из вагонов в места хранения (склад, силос), компания “А.С.” реализует решения с использованием пневмокамерных или пневмовинтовых насосов и подъемников, размещенных под бункерами в подрельсовом пространстве.

Для комплектации компания использует оборудование собственного производства:

Пневмовинтовые насосы

Наименование	Производи-тельность, т/ч	Дальность подачи, м	Высота подачи, м	Расход сж.воздуха, м 3 /мин	Давление сж.воздуха в смесит. камере, МПа	Двигатель
ТА-19Г пневмонасос	40	150	30	14	0.12-0.15	22 кВт; 1500 об/мин
ТА-19В пневмоподъемник	60	—	35	8	0.12-0.15	22 кВт; 1500 об/мин
ТА-15Г пневмонасос	63	230	30	22	0.12-0.15	37 кВт; 1000 об/мин
ТА-15В пневмоподъемник	100	—	35	12	0.12-0.15	37 кВт; 1000 об/мин
ТА-21Г пневмонасос	15	230	30	9	0.12-0.15	18.5 кВт; 1000 об/мин
ТА-21В пневмоподъемник	36	—	35	8	0.12-0.15	18.5 кВт; 1000 об/мин

Пневмокамерные автоматизированные насосы НПА-60*

Производительность, т/час	40 – 60 **
Давление, Мпа	0,2 – 0,6
Расход сжатого воздуха, м 3 /мин	5 – 8 **
Дальность транспортировки, м: — по горизонтали — по вертикали	300 30
Габаритные размеры, мм: — высота — диаметр	1200, 1500, 1700 800, 1000

* Насосы комплектуются масловлагоотделителями (с ручным или автоматизированным управлением), электромагнитным управляющим клапаном, пультом управления, а также при необходимости, шибер-задвижками (с ручным или автоматизированным управлением), датчиками уровня, трубопроводами.
** Производительность и расход сжатого воздуха зависят от дальности подачи и габаритных размеров насоса.

Шибер — задвижки трубопроводов

При монтаже продуктопроводов возникает необходимость разделения потоков. Для этой цели компания “А.С.” использует двухходовые переключатели и шибер-задвижки с ручным или пневматическим управлением.

Для управления пневматическими шибер-задвижками компания производит пневмо-электрические пульты управления с обратной связью, указывающей положение шибера в данный момент времени (открыто / закрыто).

В случае, когда подрельсовый бункер имеет ограниченные размеры, компания “А.С.” комплектует разгрузочный узел механизированными транспортерами (винтовыми, ленточными и скребковыми) для удаления сыпучих материалов из бункера и транспортирования их на склад.

В случае невозможности организации подрельсового бункера, в межшпальном пространстве устанавливается подрельсовый шнек с дальнейшей подачей сыпучих материалов при помощи пневмовинтового насоса или подъемника в силосы или другие места хранения.

В случае, когда силоса находятся в непосредственной близости от железнодорожного полотна, компания предлагает решения, в которых вместо пневмотранспорта используется нория с дальнейшей раздачей сыпучего материала по силосам при помощи шнеков.

Если условия площадки или требования железной дороги не позволяют организовать подрельсовый бункер или установить подрельсовый шнек, компания “А.С.” предлагает использовать подкатные лотки различной модификации, производимые компанией, в комплексе с пневмовинтовыми насосами или подъемниками.

Если вне охранной зоны железной дороги (более 1,5 метров от рельса) есть возможность организовать глубокий приямок мы используем пневмокамерный автоматизированный насос с промежуточным бункером, в который груз подается из вагона при помощи подкатного лотка.

Компания “А.С.” не только выполняет проекты перевалочных комплексов и производит их согласование, но и полностью комплектует оборудованием собственного производства или производства своих партнеров, а также, выполняет весь комплекс монтажных и пуско-наладочных работ.

Конкурентные преимущества конструкций

К достоинствам новинки относят следующие факторы:

1. Дозирующий бункер для цемента является высокоавтоматизированным устройством. Это проявляется в возможности задавать перед началом эксплуатации формулу одновременно для нескольких силосов. Важным моментом, увеличивающим производительность установки, является способность бункера подготовить дозированную субстанцию для нескольких смесителей.
2. Конструкция относится к новым научным разработкам. Ее отличительными особенностями называют простоту использования и возможность эксплуатации в комплекте со многими устройствами иного характера.
3. Электронный датчик и система управления бункером позволяют выполнять измерения высокой точности. Все комплектующие устройства выполнены из качественного металла, что гарантирует длительную эксплуатацию приборов.

Наша компания производит оборудование – бункеры и склады для цемента, в отношении которого применимы самые лестные эпитеты – надежный, безопасный, долговечный и качественный. По вопросам изготовления и монтажа бункеров для цемента звоните по телефонам, указанным в разделе Контакты, или воспользуйтесь формой заказа обратного звонка.

Модульный комплекс по перегрузке сыпучих материалов из силоса в мягкие контейнеры типа «Биг-Бэг» СИЛОС-БИГ БЭГ

День	Время работы	Перерыв
Понедельник	09:00 — 20:00
Вторник	09:00 — 20:00
Среда	09:00 — 20:00
Четверг	09:00 — 20:00
Пятница	09:00 — 20:00
Суббота	10:00 — 18:00
Воскресенье	10:00 — 18:00

* Время указано для региона: Россия, Стерлитамак

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 21 день после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Согласно действующему законодательству вы можете вернуть товар надлежащего качества или обменять его, если:

• товар не был в употреблении и не имеет следов использования потребителем: царапин, сколов, потёртостей, пятен и т. п.;
• товар полностью укомплектован и сохранена фабричная упаковка;
• сохранены все ярлыки и заводская маркировка;
• товар сохраняет товарный вид и свои потребительские свойства.

На цементном рынке России все большую популярность набирают мягкие контейнера типа «биг-бэг». Специалисты разработали модульный комплекс, позволяющий осуществлять перегрузку цемента и других сыпучих материалов из силосов и расходных бункеров в мягкие контейнера типа «биг-бэг». В состав модульного комплекса входит оборудование, серийно выпускаемое предприятием.

Комплекс предназначен для перегрузки цемента и других сыпучих материалов из силоса в станцию затаривания СЗ 500 серии «СтройПак». Перегрузка материала осуществляется с применением пневмокамерного насоса.

Порядок работы модульного комплекса:
Подлежащий перегрузке материал из силоса или расходного бункера самотеком в цикличном режиме поступает в приемную емкость пневмокамерного насоса, откуда под действием сжатого воздуха, нагнетаемого компрессором винтового типа, транспортируется по пневмотранспорту и загружается в мягкий контейнер типа «биг-бэг», закрепленный на станции затаривания СЗ 500 серии «СтройПак». Использованный сжатый воздух проходит через фильтрующий элемент и удаляется в атмосферу.

Станция затаривания серии СЗ 500 серии «СтройПак» в стандартной комплектации оснащается системой весовой дозации, изготовленной на базе весового контроллера фирмы АВС-МК.

Силос цемента комплектуется всеми необходимыми устройствами для правильной работы: рукавным фильтром ФРИ СМ (с системой импульсной продувки фильтрующих элементов), датчиками уровня, системой аэрации, предохранительным клапаном, дисковым затвором, электромеханическим вибратором.

Состав и характеристики комплекса:

Станция затаривания СЗ 500	Производительность до 30 т/час; потребляемая мощность 5 кВт; габаритные размеры 1560×1560×2200 мм
Пневмокамерный насос ПН 30	Производительность выгрузки до 30 т/час; дальность подачи, м: — по вертикали до 30 — по горизонтали до 350; рабочее давление сжатого воздуха 0,6 МПа; удельный расход сжатого воздуха 0,68 м³/т; внутренний диаметр камеры 1000 мм; объем камеры 0,5 м³; масса 400 кг; габаритные размеры 1290×1010×1265 мм
Пневмотранспорт	Внутренний диаметр трубопровода 150 мм
Силос в комплекте: Рукавный фильтр ФРИ (система импульсной продувки), датчик уровня, предохранительный клапан, дисковый затвор серии «ДЗ», электромеханический вибратор, система аэрации	Объем 12-120 м³; потребляемая мощность 0,5 кВт
Шкаф управления комплексом	Габаритные размеры 200×135×300 мм

Управление основными функциями модульного комплекса осуществляется с лицевой панели шкафа управления модульным комплексом, в состав которого входит пневмокамерный насос ПН 30.

С лицевой панели шкафа управления осуществляется контроль и управление:

• индикацией уровня материала в расходном бункере или силосе;
• работой электромагнитного клапана (подача сжатого воздуха в приемную камеру насоса);
• работой электромеханического вибратора установленного на расходном бункере, силосе или станции растаривания серии «СР»;
• взвешиванием материала проходящего через емкость пневмокамерного насоса (опция).

Конкурентные преимущества модульного комплекса:

• Низкое энергопотреблениие дает существенную экономию электроэнергии.
• Невысокая стоимость способствует быстрой окупаемости комплекса.
• Высокая производительность комплекса обеспечивает эффективность производства.
• Высокая ремонтопригодность обеспечивает удобство в эксплуатации.
• Универсальность к применяемым материалам позволяет работать с различными материалами.
• Дополнительное сервисное облуживание (по отдельному договору).
• Изготовление и поставка осуществляется одним предприятием, все узлы и агрегаты комплекса подбираются специалистами предприятия в зависимости от требуемых характеристик, и имеют подогнанные ответные части, что влияет на монтаж комплекса и дальнейшую стабильную работу.
• Низкие масса-габаритные характеристики позволяют транспортировать модули комплекса с помощью стандартных транспортных средств, а также использовать комплекс непосредственно на производственной площадке.
• Возможность установки модульного комплекса как в закрытом помещении, так и на открытых площадках.
• Последующее сервисное облуживание (по отдельному договору).

Схема устройства комплекса:

1 — силос; 2 — фильтр рукавный ФРИ ; 3 — пневмокамерный насос; 4 — пневмотранспорт;
5 — фильтр обеспыливания промежуточного бункера; 6 — бункер-дозатор инертных и вяжущих;
7 — станция затаривания СЗ 500 серии «СтройПак» (под погрузчик).

Погрузка зерна

Погрузка зерна в вагоны, автомобили, трюмы судов представляет трудоемкий процесс. Для его облегчения, механизации и автоматизации рационально использовать готовые установки пневмотранспорта, которые вы можете приобрести, обратившись к нам.

Зернопогрузчик пневматического типа включает такие главные элементы:

• насос двойного действия, работающий на нагнетание и всасывание;
• воздушный шлюз для разделения давления в пневмосистеме;
• ротор воздушного шлюза с 10-ю лопастями и регулируемыми очистителями;
• циклон-приемник;
• повторный циклон-очиститель;
• всасывающий и нагнетательный зернопроводы;
• рама и электропривод.

Такой зернопогрузчик выполняет погрузку зерна воздухом, его транспортировку на расстояние до 25 метров, перегрузку из буртов, завальных ям на токах, автотранспорта и вагонов на высоту до 4,0 метров.

Процесс погрузки зерна

Принцип действия пневмопогрузчика состоит в следующем. Зерно поступает в циклон-приемник, где зерно и воздух разделяются. Далее зерно через воздушный шлюз проходит в подающий зернопровод, а воздух попадает в компрессор. Повторный циклон-очиститель еще раз очищает воздух, который из компрессора выходит в подающий трубопровод, захватывает зерно и переносит его до конечного места выгрузки.

После сбора хорошего урожая зерновых культур возникает вопрос о его погрузке-разгрузке и транспортировании, чтобы уменьшить потери зерна при погрузке. Многие хорошие хозяева готовятся заранее, а некоторые фермеры только в процессе уборки зерновых начинают понимать, что без хорошей техники не обойтись. Предлагаем прогрессивное оборудование для погрузки зерна. Поможем, например, купить б/у машину для погрузки зерна, транспортер для погрузки зерна, мощный ветродуй для погрузки зерна и другую необходимую вам технику.

В настоящее время отсутствуют опубликованные упрощенные методики расчета пневмотранспорта для потребителя. Поэтому, если вам нужен расчет пневмотранспорта, хотите приобрести готовую установку пневмотранспорта малой производительности или отдельный вентилятор для пневмотранспорта сыпучих грузов, желаете наладить пневмотранспорт муковоза, вас интересуют поэтапная схема погрузки зерна в силосах, варианты погрузки зерна в подвижной состав зерновозов, особенности погрузки зерна в Новороссийске, обращайтесь к нам. Постараемся помочь всем, чем сможем, и, возможно, даже больше. Звоните, пишите по электронной почте и обращайтесь по скайпу. Ждем ваших вопросов.