Шпаклевка для эпоксидной грунтовки

Оба грун­та явля­ют­ся пер­вич­ны­ми, то есть могут нано­сить­ся на «голый» металл, как осно­ва для дру­гих покры­тий. Нане­се­ние этих двух грун­тов вме­сте в каче­стве пер­вич­но­го слоя бес­смыс­лен­но.

Если быть более точ­ным, то кис­лот­ный грунт не явля­ет­ся само­сто­я­тель­ным пол­но­цен­ным грун­том. Он тре­бу­ет обя­за­тель­но­го нане­се­ния на него дру­го­го 2К грун­та. В этом смыс­ле эпок­сид­ный грунт отли­ча­ет­ся от кис­лот­но­го, так как может высту­пать в каче­стве само­сто­я­тель­но­го защит­но­го покры­тия (не счи­тая недо­стат­ка в сла­бом сопро­тив­ле­нии УФ-излу­че­нию). В ори­ги­на­ле тех­ни­че­ской лите­ра­ту­ры про­из­во­ди­те­ли кис­лот­ных грун­тов часто пишут фра­зу “this is not a true primer but a pre-treatment”, что мож­но пере­ве­сти как «это не насто­я­щий грунт, а толь­ко пред­ва­ри­тель­ная под­го­тов­ка». То есть, если после нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та мож­но сра­зу кра­сить (если нане­сён­ный грунт не име­ет дефек­тов), то по кис­лот­но­му грун­ту кра­сить нель­зя. Воз­ни­ка­ет вопрос: «каким грун­том нуж­но покрыть кис­лот­ный грунт?» Боль­шин­ство про­из­во­ди­те­лей в сво­ей тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции (TDS) пишут, что поверх кис­лот­но­го грун­та мож­но нано­сить поли­уре­та­но­вый, либо акри­ло­вый грунт. Прак­ти­че­ски все­гда мож­но встре­тить предо­сте­ре­же­ние, что эпок­сид­ный грунт нель­зя нано­сить поверх кис­лот­но­го грун­та. Ино­гда мож­но встре­тить объ­яс­не­ние их хими­че­ской несов­ме­сти­мо­сти. Оста­точ­ная кис­ло­та от тра­вя­ще­го (кис­лот­но­го грун­та) может поме­шать нор­маль­но­му затвер­де­ва­нию эпок­сид­но­го грун­та. Это может при­ве­сти к уве­ли­чен­но­му вре­ме­ни суш­ки и даже про­бле­мам с адге­зи­ей. Так­же встре­ча­ет­ся объ­яс­не­ние, что ком­по­нен­ты эпок­сид­но­го грун­та ней­тра­ли­зу­ют кис­лот­ный и он ста­но­вит­ся бес­по­лез­ным.

При всём при этом, в тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции ино­гда встре­ча­ют­ся отступ­ле­ния от тако­го пра­ви­ла. Ком­па­ния PPG refinish допус­ка­ет нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та на один из сво­их тра­вя­щих грун­тов (DX1791 Etch primer), в то вре­мя как на дру­гой их кис­лот­ный грунт (DPX171 Etch primer) запре­ща­ет­ся нано­сить эпок­сид­ный грунт. Судя по все­му, дело в раз­ном соста­ве грун­тов. У той же ком­па­нии PPG refinish на их англо­языч­ном сай­те мож­но встре­тить общую реко­мен­да­цию о том, что под эпок­сид­ным грун­том боль­ше не долж­но быть кис­лот­но­го грун­та (an etch primer is no longer needed under an epoxy primer). «Боль­ше не» упо­треб­ля­ет­ся, воз­мож­но, пото­му что рань­ше реко­мен­до­ва­ли обрат­ное. Таким обра­зом, эпок­сид­ный и кис­лот­ный грунт не сто­ит сов­ме­щать.

Вопрос о сов­ме­ще­нии этих грун­тов, ско­рее все­го, может воз­ни­кать, когда кис­лот­ный грунт нано­сит­ся на въев­ши­е­ся остат­ки кор­ро­зии, кото­рые невоз­мож­но убрать шли­фо­ва­ни­ем, а эпок­сид­ный грунт пред­по­ла­га­ет­ся исполь­зо­вать для уси­ле­ния анти­кор­ро­зи­он­ных свойств. В этом слу­чае для изо­ля­ции кис­лот­но­го грун­та нуж­но исполь­зо­вать акри­ло­вый грунт, кото­рый нуж­но про­су­шить, обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой и нане­сти эпок­сид­ный грунт.

Поче­му же тогда неко­то­рые люди нано­си­ли на кис­лот­ный грунт эпок­сид­ный и оста­лись доволь­ны резуль­та­том? В этом слу­чае, визу­аль­но несов­ме­сти­мость может не про­яв­лять­ся. Как было напи­са­но выше, воз­мож­на ней­тра­ли­за­ция свойств кис­лот­но­го грун­та эпок­сид­ным, а так­же ухуд­шен­ная адге­зия эпок­сид­но­го грун­та. То есть, нано­ся эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный, Вы ухуд­ша­е­те глав­ные пре­иму­ще­ства этих двух грун­тов.

Шпатлевка ЭП-0010 предназначена для устранения неровностей загрунтованных и не загрунтованных металлических и неметаллических поверхностей. Серая шпатлевка.

Эпоксидная грунтовка шпаклевка ЭП-0010 предназначена для устранения неровностей загрунтованных и не загрунтованных металлических и неметаллических поверхностей для противокоррозионных защитных шпаклющих материалов при проведении реконструкционных и ремонтных работ в строительстве.

В разбавленном виде Шпатлевку ЭП-0010 применяют как грунтовку под эпоксидные материалы. Также шпатлевка применяется для различных систем покрытий с учетом эксплуатации в атмосферных условиях и внутри помещений так и снаружи.

Эпоксидная эп 0010 двухкомпонентный материал, состоящий из пасты шпатлевочной и отвердителя либо диэтилентриамина (ДЭТА) смеси, состоящая из раствора эпоксидной смолы, пигментов, наполнителей и пластификаторов так же регламентируется применять шпатлевку в системах покрытий,

Цветовые решения шпатлёвки ЭП–0010 серой и внешний вид покрытия поверхность ровная, однородная, без пузырей, трещин, крупинок не растертого пигмента и механических включений. ГОСТ 28379-89

Покрытия в составе с шпатлевкой ЭП-0010 являются универсальными для эксплуатации в различных климатических зонах с учетом атмосферных условий, а также внутри помещений:

• Обладают электроизоляционными свойствами.
• Комплексные покрытия с эпоксидной шпатлевкой ЭП-0010 обладают высокой стойкостью к морской и пресной воде, бензину, минеральным маслам, смазкам, нефтепродуктам, керосину, газам, агрессивным парам, растворам основных кислот, щелочей, нейтральных солей.
• Шпатлёвочное покрытие имеет высокую адгезию к подложке, оно эластично, при этом обладает хорошей прочностью, способностью шлифоваться.
• Эксплуатирующихся в атмосферных условиях и внутри помещений.
• ЭП-0010 обладает низким содержанием летучих веществ — 10%

• эпоксидная грунтовка для авто
• эпоксидная грунтовка для бетона
• эпоксидная шпатлевка для дерева
• эпоксидная грунтовка для стяжки

Шпатлевка ЭП-0010 применяется при выравнивании любых как металлических, так и неметаллических поверхностей.

образует ровную,однородную, без пузырей, трещин, крупинок нерастертого пигмента и механических включений поверхность серого цвета (оттенок не нормируется)

Готовая шпатлёвка имеет срок годности (жизнеспособности), достаточный для проведения окрасочных работ.

Шпатлевку ЭП-0010 наносят на предварительно подготовленную поверхность, она должна быть чистой, сухой и свободной от посторонних веществ, препятствующих адгезии. Перед шпаклевкой металла шпатлевку ЭП-0010 следует смешать, саму шпатлевочную пасту и отвердитель до однородного состояния.

Если же эту шпатлевку разбавить, то можно ее применять и как грунтовое покрытие. Нанесение шпатлевки происходит методом пневматического распыления в разбавленном виде с вязкостью (18-20) 0 С.

Расход на однослойное покрытие – 620-730 г /м 2 . Также нанесение может производиться шпателем. Грунт ЭП-0010 рекомендуется наносить 1 слой, а при нанесении использовании распыления не менее 3 слоев.

Шпатлевку ЭП-0010 наносят на любые поверхности: металлические –черные металлы, оцинкованную сталь, алюминиевые и титановые сплавы; неметаллические, в независимости от грунтования поверхности.

При соблюдении требований к подготовке поверхности, нанесению материалов, их сушке возможна эксплуатация покрытий со шпатлевкой ЭП-0010 красно-коричневой с сохранением их декоративных и защитных свойств не менее 4 лет (в зависимости от финишной эмали) в умеренном климате.

Шпаклевка эп 0010 — огнеопасный материал! Работать с лкм необходимо в хорошо проветриваемом помещении, с применением индивидуальных средств защиты. Избегать попадания в органы пищеварения и дыхания. При соприкосновении шпатлевки с кожей, промыть теплой водой с мылом. Беречь от огня, попадания прямых солнечных лучей при температуре воздуха от минус 40°С до 40°С.

Производитель Украина Технобудресурс цена от производителя, сертификат качества (паспорт якості на шпатлівку) видается на каждую партию товора покупателя. Грунтуюющая шпаклевка соответствие стандарту ГОСТ 28379-89 (наше ТУ Технобудресурс)

Шпаклевка уникальный продукт днепровская вагонка, производим качество и эконом премиум класа оптом и розничные продажи Киев ул Оросительная 11. Епоксідна шпаклівка эп-0010 придбати в Києві. Адреса Зрошувальна 11

Краска днепровская вагонка купить с доставкой перевозчиком деливери или новая почта: города Украины в: Харькове, Мариуполе, Львове, Днепропетровске, Одессе.

Фасовка шпаклевки бочка 50 кг цена. Купить шпатлевку по металлу 27 юа технобудсервис.

Доставка

Доставка товаров по России

Компания «Промышленное снабжение» осуществляет доставку строительных материалов и оборудования в любую точку России.

Свяжитесь с нами для уточнения условий доставки.

В большинстве случаев доставка будет бесплатной. Если ваш заказ или город доставки не подпадает под условия бесплатной доставки, менеджер сообщит вам об этом.

Груз доставляется бесплатно сборным автотранспортом в Ваш город до терминала транспортных компаний «Деловые линии», «ПЭК», «Ратэк», «Энергия» и др.

За небольшую плату груз можно привезти лично в руки или до вашего объекта.

Крупногабаритные партии товара мы доставляем выделенным автотранспортом, в таком случае товар будет доставлен бесплатно до Вашего объекта или мы сообщим стоимость доставки до выставления счета.

Доставка до терминала транспортной компании в Вашем городе

Воспользовавшись данной услугой, вы получите товар в удобное для вас время, на терминале транспортной компании (Деловые линии, Ратэк, ПЭК, Энергия).

Пожалуйста, уточните возможность и стоимость оказания услуги у Вашего менеджера.

Доставка до Вашего склада или строительного объекта

Воспользовавшись данной услугой вы получите товар в удобное для Вас время и в нужном Вам месте. Доставка производится как в черте Вашего города, так и в любое другое место на территории России.

Пожалуйста, уточните возможность и стоимость оказания услуги у Вашего менеджера.

Погрузо-разгрузочные работы

При доставке вашего заказа автотранспортом в пределах Вашего города, Вы можете заказать погрузо-разгрузочные работы. Стоимость работ не включена в базовые тарифы на доставку.

Пожалуйста, уточните возможность и стоимость оказания услуги у вашего менеджера.

• атмосферостойкость
• водостойкость
• маслостойкость
• бензостойкость
• долговременное предотвращение коррозии

• через 3 часа — небольшой заказ
• на следующий день — большой заказ
• 3-5 раб. дней — для товаров под заказ

• По Москве в пределах МКАД — от 500 руб.
• По Московской области за МКАД — 500 руб + 20 руб/км.
• Доставляем товары по всей России! Довозим бесплатно до терминалов ТК (в Москве)

Подробнее

• Описание
• Применение
• Характеристики
• Документация
• Отзывы

Эпостат-Шпатлёвка — двухкомпонентная эпоксидная антикоррозийная шпатлёвка для металла.

Шпаклевка по металлу представляет собой суспензию наполнителей и пигментов в растворе целевых добавок, органических растворителей и эпоксидных смол.

Предназначена для выравнивания поверхностей: металлических и неметаллических. Поверхности могут быть загрунтованными или просто очищенными. Можно использовать как грунт под лакокрасочные материалы.

Эпоксидная шпаклевка стойка к воздействию бензина, минеральных масел, моющих средств, обладает высокой водостойкостью. Хорошо шлифуется.

Температура эксплуатации в диапазоне от –50 °С до +120 °С.

Достаточно быстро высыхает до 4 степени: При t +20 °С — за сутки. При t +65 °С — за 7 часов.

Назначение

Эпостат-Шпатлёвка применяется как промежуточный или первый слой в системах покрытий изделий, эксплуатирующихся в агрессивной промышленной атмосфере и внутри помещений.

Наносится на изделия и оборудование на нефтехимических, химических, нефтеперерабатывающих, атомных, фармацевтических, пищевых и электроэнергетических предприятиях, в авто- и судостроении.

Внимание!

• Поставляется в литографированной таре!
• Этикетка оснащена защитными элементами от подделок!

Способ применения

Шпатлёвку наносят на загрунтованную грунтовкой Фосфогрунт поверхность.

Не загрунтованные поверхности перед окраской очистить до степени Sа 2½ по МС ИСО 8501 (от масла, смазки и грязи, а также от прокатной окалины, ржавчины, краски и посторонних частиц). Замасленные поверхности обезжирить спецобезжиривателем ОМ-01С

Компонент А перемешать до однородной массы низкооборотистой дрелью с насадкой (2-3 мин). Ввести в основу Компонент Б (отвердитель) и тщательно перемешивать не менее 10 минут. Отвердитель поставляется комплектно.

• После перемешивания шпатлёвка должна отстояться в течение 20-30 минут.
• Наносить при температуре: от +5°С и относительной влажности воздуха не более 80%.
• Шпатлёвка наносится шпателем или пневматическим распылением (рабочая вязкость18-20 сек. по вискозиметру ВЗ-4).
• Рекомендуемые разбавители: Р-5А, Р-5, Р-4. Растворитель вводится после смешения компонентов А и Б!
• Время высыхания до степени 4: при t+20°С не более 24 часов, при t+65°С не более 7 часов.

Жизнеспособность шпатлёвки в смешанном состоянии при t (20±2)°С:

1. при нанесении шпателем — 1,5 час;
2. при нанесении пневматическим распылением — 6 час;

После полного высыхания поверхность шпатлёвки шлифуется, после чего наносят последующие слои шпатлёвки или других лакокрасочных материалов.

Общая толщина покрытия: не более 1000 мкм!

Расход

1. при нанесении шпателем до 650 г/м², при толщине слоя 350 мкм;
2. при нанесении пневматическим распылением 120-290 г/м² при толщине одного слоя 60-150 мкм.

Меры предосторожности

При проведении внутренних работ, а также после их окончания тщательно проветрить помещение. Использовать индивидуальные средства защиты.

Хранение

Не нагревать. Беречь от огня. Состав хранить в прочно закрытой таре, предохраняя от действия тепла и прямых солнечных лучей и влаги при температуре от –30 до + 30°С.

Перед применением после хранения при отрицательных температурах грунт выдерживают в течение 24 часов при t (20±2)°С.

Гарантийный срок хранения в заводской упаковке — 6 месяцев со дня изготовления.

Особенности применения аэрозоля

Эпоксидный грунт в баллончике – это самая популярная разновидность грунтовки, какую только можно встретить на полках российских строительных магазинов. Упаковка позволяет наносить материал более тонким, сплошным слоем, что понижает возможность неаккуратной отделки поверхности.

Раньше большинство видов грунтовки продавалось в железных емкостях, в которые приходилось постоянно залезать, чтобы набрать вещество с помощью кисточки или шпателя. Приходилось использовать дополнительные приспособления. Эта технология не отличается удобством, однако за счет низкой стоимости такая продукция пользуется спросом среди широких масс населения.

Что же касается аэрозоля, то такие товары стоят намного дороже стандартных аналогов. Они более практичны в нанесении и позволяют точно рассчитать, сколько слоев необходимо для покраски того или иного предмета. Нанесение аэрозоля лучше всего заканчивать эмалировкой – поверх лакокрасочного вещества наносится полиуретановая либо глифталевая эмаль.

Важно! Не рекомендуется совмещать эпоксидный аэрозольный грунт с разного рода алкидными красками (это могут быть алкидно-уретановые, алкидно-акриловые и другие составы). В противном случае покрытие получится неравномерным и может долго сохнуть.

На видео: обзор эпоксидного грунта в баллончике.

Условия доставки

Мы всегда готовы обсудить удобные для вас способы и время доставки. Мы стараемся охватить жителей всей России, поэтому доставка товаров нашего магазина осуществляется по всей России. Мы постарались подобрать такие условия доставки, которые удовлетворят любые ваши потребности.

Внимание! Минимальная сумма заказа для отправки почтой или ТК в наше магазине составляет 2 400 р. Заказы меньшей стоимости вы можете забрать самовывозом или обсудить с менеджером приемлемый вариант доставки, для этого выберите при заказе пункт «Удобный для вас способ доставки» и мы вам перезвоним.

Доставка по Москве и Московской области

Любой заказ от 2400 рублей — 300 рублей

Компрессоры весом > 5 кг — 350 рублей

Доставка в день заказа — 350 рублей

Доставка почтой России – Стандарт

Самый медленный и экономичный способ доставки товара

Доставка почтой России – EMS

Самый быстрый способ доставки, но не экономный

Доставка транспортными компаниями

Любой заказ от 2400 рублей

Стоимость — Согласно тарифам транспортных компаний (300р. — 500р. за 500км.)

Скроки доставки — Согласно графику транспортных компаний (500км за 1-2 дня)

Если ваш автомобиль покрашен без грунтовки

Автомобили с родным лакокрасочным покрытием ценятся дороже. И это понятно, ведь материалы в данном случае использовались правильные. Однако это не означает, что детали, крашенные в гараже, обязательно облезут. Просто есть такая вероятность.

Вообще лучше не покупать автомобили, качество ЛКП которых вызывает подозрение. Крайне важно прозвонить весь кузов толщинометром и определить, какие детали красились, а какие нет. Если хозяин утверждает, что машина не билась, не красилась, то вдвойне важно проверить данный факт.

Слой грунта составляет до 50% толщины лакокрасочного покрытия, при условии, что под ним нет шпаклевки. Если толщинометр местами показывает слишком тонкий слой, то это повод усомниться в соблюдении технологии покраски. Однако если такой автомобиль уже куплен и краска начала сходить, а под ней не обнаруживается грунт, то выход один – полная перекраска!