Шпаклевка для чугунных ванн

Ремонт чугунных ванн или ванн из стали наливным акрилом выглядит следующим образом. Вначале ванну зачищают любым абразивом (наждачные круги, абразивные тарелки для ушм и дрелей) при помощи электроинструмента (дрель, ушм «болгарка», вибрационная шлифовальная машина). Если же ванна покрывалась до этого какими-либо составами, то данная операция является обязательной. В труднодоступных местах (углы, сливные отверстия, повороты) зачистка производится вручную. Причём снять старое отстающее не заводское покрытие необходимо полностью до оригинальной поверхности.

После этого шпаклюются и зашлифовываются сколы и трещины до полного выравнивания поверхности. Далее производится мытьё ванны при помощи пемолюкса и жёсткой щётки, с последующим полным смыванием мыльного моющего раствора с поверхности ванны. Затем производится демонтаж обвязки (сифона) и при помощи х.б. ветоши ванна протирается до сухого состояния. Следующим этапом следует обезжиривание поверхности.

Обезжиривание производится х.б. ветошью обильно смоченной ацетоном или спиртом. После обезжиривания, на пол в ванной комнате стелиться газета для защиты пола от капель акрила. Затем реставрационный материал (жидкий акрил) замешивают с отвердителем и колером (по необходимости) до полного перемешивания компонентов. Далее производится налив жидкого акрила на внутреннюю поверхность ванны до полного выравнивания материала по поверхности.

Через 24 часа акрил полностью отвердевает, что позволяет установить на ванну обвязку (сифон) и начать ей пользоваться. Первую неделю ванной надо пользоваться в щадящем режиме, а затем можно и в штатном. Срок службы акрилового покрытия 10-15 лет со дня заливки.

Вам нужна реставрация ванны?

Оставьте заявку, и наш оператор подберет подходящий вариант восстановления и рассчитает примерную стоимость реставрации вашей ваны или раковины.

Шпаклевка для чугунных ванн

Quek Tengwan (tengwan), flickr.com CC BY

Скол на эмали ванной – штука очень неприятная. Поначалу особо и не мешает, но постоянно мозолит глаза. А если скол до металла, то и ржавчины ждать долго не придется. Поэтому выход один – скол надо устранить! А вот как – об этом и пойдет речь…

Откуда появляются сколы на эмали?

Прежде всего, зададимся вопросом – откуда появляются сколы на ванне? Это плата за невысокую стоимость стальных ванн. Конечно, правильно установленная стальная ванна по своим эксплуатационным характеристикам мало чем отличается от чугунной или акриловой. Но вот прочность ее значительно ниже. Поэтому даже не слишком тяжелый предмет, упавший в стальную ванну, легко может сделать скол. Чугунные ванны гораздо прочнее, но и в них сколы эмали вполне возможны.

Особенно неприятно, если скол появляется в совсем еще новенькой ванне. Ведь во время ремонта так легко уронить в ванну молоток, пассатижи, кафельную плитку или еще что-нибудь. Самым правильным будет до полного окончания всех отделочных операций надежно прикрыть свежеустановленную ванну. Можно использовать старые одеяла, обрезки поролона или пузырчатую пленку, закрепив ее скотчем.

Но и во время нормальной эксплуатации в ванну часто роняют лейку душа, мыльницы, ночные и цветочные горшки, ножи и много другое. Сами по себе сколы появляются исключительно редко. Проводить детективное расследование абсолютно ни к чему. Если скол появился, то с этим нужно считаться как с объективной реальностью.

Нужно ли заделывать скол на эмали ванной?

Часто можно услышать мнение, что скол на ванне заделывать не нужно. В ход идут разные аргументы – «Все равно как было не получится», «Под заделкой будет сильнее ржаветь», «Заделать скол на ванне очень сложно».

Скажем сразу – сделать «как было», действительно не получится. При производстве стальных и чугунных ванн используются различные технологии, но их суть одна – эмаль на ванне сушится (а точнее — спекается) при очень высоких температурах. Это позволяет получить прочную стекловидную поверхность, стойкую к истиранию и различным химическим воздействиям. Повторить такое в домашних условиях не то что сложно, а абсолютно невозможно. Даже если нагреть участок вокруг скола паяльной лампой, то это приведет лишь к тому, что из-за температурной деформации эмаль отколется на еще большей площади.

Будет ли ржаветь скол под заплаткой – зависит от применяемых материалов и технологии заделки. Если залить скол герметиком без всякой подготовки поверхности, то вода все равно будет проникать к металлу ванны. Через несколько месяцев образующаяся под эмалью ржавчина вскроет еще больший участок. Точно также нужно заделывать сколы, даже если металла не видно. Ведь нет гарантии, что в эмали не образовались микроскопические трещины.

А трудоемкость устранения скола на ванне не так уж и высока, все вполне можно сделать своими руками без привлечения специалистов. По крайней мере, это значительно проще и дешевле, чем поменять ванну целиком.

Чем заделывать скол на ванне? Рецепты старины далекой

Еще не так давно для простого человека материалы для более-менее надежного ремонта сколов на ванне были практически недоступны. В ход шло все, что угодно. Вот несколько рецептов, повторять которые можно только от полной безысходности:

• скол эмали можно заделать смесью из клея БФ-2 и какого-нибудь наполнителя (мел, белила, зубной порошок). Сам по себе клей БФ-2 весьма неплох, но грубо помолотый наполнитель создает в нем пористую структуру, довольно хорошо пропускающую влагу.
• реставрацию ванны можно провести с помощью эпоксидной смолы и фарфорового порошка. Эпоксидная смола наносится на скол и посыпается порошком из размолотой фарфоровой чашки. После высыхания и полировки можно (теоретически) получить заплатку, которая не будет бросаться в глаза. Здесь уже проблема в эпоксидной смоле. Высохшая смола мало эластична и легко откалывается от «играющей» поверхности стальной ванны.

Чем заделывать скол на ванне? Пошаговая инструкция

Современные материалы позволяют устранить скол на эмали ванны так, что место повреждения будет почти незаметно. По крайней мере, ржаветь скол точно не будет. Самыми подходящими и доступными являются автомобильные шпаклевки и эмали. Им приходится работать в еще более жестких условиях – тонкий металл кузовных панелей автомобилей прогибается и вибрирует, температурные перепады достигают полусотни градусов, постоянно атакуют влага и дорожные реагенты. Поэтому выдержать мягкую эксплуатацию в комфортных домашних условиях они точно смогут. Главное – соблюсти технологию.

1. Скол тщательно очищается. Старый скол со следами ржавчины потребует специальной подготовки. Рыхлую ржавчину удаляют подходящими инструментами – ножом, жалом отвертки, иглами. Полностью удалить окислы с поверхности металла так не получится. Поэтому скол аккуратно окружают бортиком из пластилина и обрабатывают несколькими каплями жидкого преобразователя ржавчины. Можно использовать преобразователь ржавчины «Элкон-П», «Панцирь», «Кольчуга» и другие аналогичные. Обработку проводят согласно прилагаемой к средству инструкции по применению. В крайнем случае, можно использовать чистящее средство Cillit Bang. После этого скол тщательно промывают водой и щеткой удаляют остатки преобразователя.

2. Скол промывают моющим средством, которое позволяет удалить жир и другие загрязнения. В данном случае особой разницы нет – это может быть как разрекламированный Fairy, так и самый простой стиральный порошок. После этого скол опять хорошо промывают водой и высушивают феном.

3. Скол хорошо обезжиривают ацетоном и хорошо просушивают феном, прогревая поверхность ванны.

4. Скол заполняют автомобильной шпатлевкой. Подойдут практически любые шпатлевки, предназначенные для выравнивания кузовных панелей.

Обратите внимание, что шпатлевки для пластиковых бамперов здесь непригодны. Самое трудное – точно выровнять поверхность. Для этого можно использовать резиновый шпатель или кусочек стирательной резинки с ровным краем. Вести инструмент надо с легким давлением, чтобы поверхность шпатлевки была немного (несколько десятых миллиметра) ниже поверхности эмали, это место под слой краски. Если покраска не планируется, то скол заполняется шпатлевкой точно вровень с поверхностью эмали. Шпатлевка должна быть хорошо «вмазана» во все уголки скола. После заполнения шпатлевке дают просохнуть.

5. Если поверхность получилась неровной, то ее можно аккуратно выровнять мелкозернистой шлифовальной бумагой. Если образовались впадины, то шпатлевку можно нанести вторым слоем. В таком виде ванну уже можно смело эксплуатировать. По крайней мере, никаких проблем со ржавчиной в этом месте не будет.

6. Для придания эстетического вида зашпаклеванный скол можно закрасить автомобильной эмалью. В простейшем случае – ремонтной краской из подкрасочного «карандаша» подходящего цвета. Еще лучше – двухкомпонентной акриловой эмалью. Стойкость эмали пониже, чем у шпатлевки, поэтому окраску придется повторять раз в несколько лет.

Естественно, что мыть восстановленную ванну в области скола можно только мягкими средствами для мытья посуды. Абразивные средства, всякого рода отбеливатели и прочая агрессивная химия — абсолютно противопоказана.

А что взамен?

При большом количестве или крупных (более нескольких квадратных сантиметров) сколах стоит подумать о смене ванны. Выбор ванн сейчас очень большой. Но замена ванны – процесс трудоемкий. Есть и другие способы реставрации.

Самый распространенный и широко применяемый – полная окраска эпоксидной краской для ванн. Основное достоинство этого способа – относительная дешевизна (1,5-2 тысячи рублей). Только внешний вид ванны получается, мягко говоря, ниже среднего. И срок службы такого покрытия в приемлемом состоянии не более 2-3 лет.

Второй способ – акриловый вкладыш. Цена вкладыша вместе с работой приближается, а то и превышает стоимость новой стальной и даже акриловой ванны (от 5-6 тысяч рублей и более). Поэтому рекомендовать такой способ можно только при дорогостоящей отделке ванной комнаты, ремонт которой нецелесообразен. Заказывать установку вкладыша нужно в хорошо зарекомендовавшей себя фирме, потому что работа эта трудоемкая, и обращение к «шабашниками» часто приводит к браку.

Сравнительно новый способ – использование наливного акрила (стакрила). При этом выравнивание покрытия происходит за счет свойств самой эмали без участия человека, никаких разводов и подтёков не остается. Покрытие получается прочным и достаточно толстым. Стоимость 3-4 тысячи рублей, срок службы до 15 лет.

Заделка сколов

Мелкий скол диаметром до 2 см или трещина – результат механических воздействий или точечных ударов, он являются наиболее распространёнными повреждениями, легко поддающимися локальному ремонту своими руками. Заделать такие повреждения лучше сразу после их обнаружения с помощью специальной шпаклевки и эмали. Технология заделки сколов выглядит следующим образом:

Область вокруг скола очищается от загрязнений с помощью моющего средства. Абразивные средства лучше не использовать, так как он усугубляют разрушение эмали.

Учтите, что локальный ремонт сколов на поверхности эмали дает временный эффект, лишь отодвигая время более глобальных мероприятий. Аэрозольные эмали держатся хуже, однако пользоваться ими намного проще.

Нанесение эмали

Как восстановить эмаль ванны, становится понятнее после ознакомления с инструкцией купленного состава для эмалировки. Важные моменты тут следующие:

• Приготовление состава. Следуя инструкции приготовить эмаль, соединив в нужных пропорциях активный компонент и отвердитель.
• Покрытие первым слоем эмали. Тонким слоем покрыть поверхность эмалью с помощью жесткой широкой кисти, начиная с верха, постепенно спускаясь вглубь чаши. Особенно тщательно можно пройтись по дну ванны и сливу как по самым изношенным местам.
• Нанесение второго слоя эмали. Новый эмалевый слой наносится спустя некоторое время, указанное в инструкции. После этого его можно оставить сохнуть на 15 минут.
• Корректировка подтеков. Все обнаруженные подтеки эмали необходимо размазать кистью, двигаясь вверх-вниз и из стороны в сторону. Делать это нужно быстро, пока эмаль не засохла.
• Повторное нанесение эмали. Для достижения более надежного результата, повышения прочности эмали и защиты от новых сколов чугунную или металлическую емкость можно прокрасить еще одним-двумя слоями эмали.

А как восстановить эмаль ванны, если сколы глубокие? Необходимо заделать сколы шпаклевкой, провести полировку и обезжиривание. Все сколы и трещины нужно тщательно заделать:

• с помощью смоченной в воде наждачки провести полировку краев скола;
• обезжирить трещины растворителем или уайт-спиритом;
• просушить поверхность;
• нанести эмаль.

После эмалировки ванна должна сохнуть 7–8 дней. Правильный уход за ванной должен исключать использование абразивных моющих средств.

Исправление незначительных дефектов поверхности

Мелкие недостатки можно реставрировать локально, не затевая масштабного восстановления сантехники. Следуя рекомендациям специалистов, вы сможете избавиться от мелких дефектов быстро и эффективно.

Небольшие сквозные пробои заделывают с помощью эпоксидной смолы, затем сверху наносится армирующая смесь.

Сколы и царапины устраняют так:

наносят на участок с повреждением преобразователь ржавчины, затем очищают поверхность, можно использовать обычный порошок;

обезжиривают рабочую зону с помощью ацетона;

промазывают скол автошпаклевкой и шлифуют;

наносят на участок соответствующий ЛКМ.

Ремонт чугунной ванны при помощи пластикового вкладыша

Сейчас начали производить готовые пластиковые вкладки для ванн. Самое главное, чтобы такая вкладка подошла по размерам и соответствовала дизайну чугунной ванны.

1. Внутренняя поверхность ванны зачищается и обезжиривается обычным способом. Поврежденные места обрабатываются влагоустойчивым герметиком. Акриловый вкладыш подгоняется под сливные и переливные отверстия и центруется. На поверхность чугунной ванны наносится двухкомпонентная монтажная пена.
2. Вкладыш вставляется в ванну, и монтируются сливные узлы. Делать это нужно оперативно, до того как схватится пена. После установки ванны ее нужно полностью заполнить водой для более плотного прижимания вкладыша к основанию. Периметр по бортику обрабатывается герметиком, для исключения проникновения влаги, на этом ремонт чугунной ванны завершен. Через 6 – 8 часов ванна будет готова к эксплуатации.

Методика ликвидации сколов

Перед началом работ необходимо тщательно промыть ванну и устранить всю грязь и пыль.

Современные материалы позволяют устранять сколы на эмали ванной так, чтобы место повреждения было практически незаметным. Самыми доступными и подходящими являются автомобильные шпаклевки и эмали. Они используются в более сложных условиях: тонкий металл кузовных панелей автомобилей вибрирует и прогибается, температурные перепады могут достигать полусотни градусов, кроме того покрытие постоянно подвергается воздействию влаги и дорожных реагентов. Поэтому выдержать мягкую эксплуатацию в домашних условиях они смогут.

Скол на чугунной ванне тщательно очистите. Старый скол, имеющий следы ржавчины, потребует специальной подготовки. Рыхлая ржавчина удаляется подходящими инструментами: иглами, ножом, жалом отвертки. Однако полностью удалить окислы с поверхности металла таким образом не удастся. Поэтому скол аккуратно окружите бортиком из пластилина и обработайте несколькими каплями жидкого преобразователя ржавчины, например «Панцирь», «Элкон-П», «Кольчуга». Обработку следует проводить согласно инструкции, прилагаемой к средству. После этого скол тщательно промойте водой и щеткой удалите остатки преобразователя.

Скол промойте моющим средством, которое позволит удалить жир и другие загрязнения. Для данной процедуры не принципиально использование “Fairy” или простого стирального порошка. После этого поверхность опять хорошо промойте водой и высушите. Скол обезжирьте ацетоном и хорошо просушите, прогревая поверхность ванны феном. Поверхность необходимо замазать автомобильной шпатлевкой, которая предназначена для выравнивания кузовных панелей.

Выбирая шпатлевку для ванной, обратите внимание на то, что средства для пластиковых бамперов в данном случае непригодны. Наиболее сложной задачей на данном этапе будет проведение выравнивания поверхности, для этого потребуется резиновый шпатель. Вести инструмент необходимо с легким давлением, чтобы шпатлевка ложилась тонким слоем в несколько десятых миллиметра ниже поверхности эмали. Если дальнейшая покраска не планируется, то скол заполните шпатлевкой точно вровень с поверхностью эмали.

В случае если поверхность получилась неровной, ее можно аккуратно выровнять при помощи мелкозернистой шлифовальной бумаги. При образовании впадины шпатлевка наносится вторым слоем. Описанных выше мероприятий будет достаточно для введения ванной в эксплуатации без опасений появления ржавчины.

Нюансы и советы для самостоятельных работ

Перед работой вымывается вся комната, чтобы избежать попаданий частичек грязи на новый слой покрытия. Основание требуется хорошо обезжирить, тогда эмаль ляжет равномерно. Важным является правильное приготовление красящего средства, иначе свойства будут хуже. Использование электрических приборов поможет провести работы качественнее и быстрее.

Отреставрировать чугунную ванну можно своими руками, но подготовиться нужно тщательно. И при работе потребуются определённые навыки, тогда результат будет желаемым и ванна прослужит намного дольше.